HopYacht 30 par HOPYACHT, un catamaran à voile doté d'une propulsion électrique.
Découvrez HopYacht 30. Spécialement pensé pour les couples et les familles, HopYacht offre une navigation simple, même en équipage réduit. Grâce à la stabilité caractéristique des catamarans, même les novices en voile se sentiront à l’aise.
Idéal pour une navigation fluviale, des balades en baie ou des navigations côtières, le HopYacht 30 va au-delà des limites. Doté de coques démontables, il peut être accueilli dans deux conteneurs standards de 40′.
Le format du HopYacht 30 lui permet des navigations maritimes, côtières afin d’accéder à des canaux (Exemple : canal du midi) pour des escapades entre atlantique et méditerranée.
Avec une largeur équivalente à celle d’un monocoque typique de 36′ à 40‘, le HopYacht 30 offre une flexibilité accrue pour trouver une place dans des marinas, avec des frais d’amarrage considérablement réduits par rapport aux catamarans traditionnels.
À noter qu’il est possible d’avoir le HopYacht 30 en version moteur exclusivement.
Embarquez vers une nouvelle ère de navigation, où simplicité, performance et respect de l’environnement se conjuguent harmonieusement.
Découvrez HopYacht 30. Spécialement pensé pour les couples et les familles, HopYacht offre une navigation simple, même en équipage réduit. Grâce à la stabilité caractéristique des catamarans, même les novices en voile se sentiront à l’aise.
Idéal pour une navigation fluviale, des balades en baie ou des navigations côtières, le HopYacht 30 va au-delà des limites. Doté de coques démontables, il peut être accueilli dans deux conteneurs standards de 40′.
Le format du HopYacht 30 lui permet des navigations maritimes, côtières afin d’accéder à des canaux (Exemple : canal du midi) pour des escapades entre atlantique et méditerranée.
Avec une largeur équivalente à celle d’un monocoque typique de 36′ à 40‘, le HopYacht 30 offre une flexibilité accrue pour trouver une place dans des marinas, avec des frais d’amarrage considérablement réduits par rapport aux catamarans traditionnels.
À noter qu’il est possible d’avoir le HopYacht 30 en version moteur exclusivement.
Embarquez vers une nouvelle ère de navigation, où simplicité, performance et respect de l’environnement se conjuguent harmonieusement.
Le HopYacht 30 existe également en version 100% électrique sans voile.
Le HopYacht 30 existe également en version 100% électrique sans voile.
HOPYACHT 30 I SPÉCIFICATIONS
Longueur | 9,35 m |
Largeur HT | 3.44 m |
Tirant d’eau | 0,8 m |
Tirant d’air maximum | 12,57 m |
Tirant d’air (sans mât) | 2,57 m |
Déplacement | 3 100 kgs |
Surface de voile | 30 m2 |
Réservoirs d’eau douce | 220 L |
Réservoir d’eau grise | 110 L |
Réservoir d’eaux noires | 110 L |
Construction en infusion fibre de verre polyester | |
CE Certification I Categorie C |
Moteurs, batteries et système de direction :
Deux moteurs Pod E-Propulsion Evo 6.0 – 6 kW
Deux batteries lithium – puissance totale : 28,8kWh.
Commandes d’accélérateur doubles E-Propulsion Evo et affichage numérique avec surveillance en temps réel de la puissance restante.
Ensemble de direction hydraulique Vetus.
Autonomie :
À vitesse de croisière : jusqu’à 40 Mille nautique (plus de 70 km), sans apport des panneaux solaires ni régénération d’énergie sous voile.
L’autonomie peut être largement accrue grâce aux 1 600 watt de panneaux solaires et à la régénération des batteries sous voile à partir de 5 noeuds.
- Il est possible d’accroître cette autonomie en ajoutant une batterie supplémentaire (en option).
Moteurs, batteries et système de direction :
Deux moteurs Pod E-Propulsion Evo 6.0 – 6 kW (9,9 ch)
Deux batteries au lithium ferrophosphate de 14,4 kWh avec gestion de batterie et communication de données intégrées. Option de connectivité GSM pour la surveillance à distance.
Commandes d’accélérateur doubles E-Propulsion Evo et affichage numérique avec surveillance en temps réel de la puissance restante.
Ensemble de direction hydraulique Vetus
Roue en acier inoxydable
Double gouvernails
Portée à pleine charge :
À plein régime – 6,9 nœuds (12 000 W) – 2,4 heures
À une vitesse de croisière de 4,2 nœuds (2 500 W), l’autonomie augmentera considérablement jusqu’à< a i=2>sur 8 heures.Cela exclut l’entrée des panneaux solaires pendant les temps de fonctionnement du moteur.