Monocoque d'occasion BAVARIA 34

Si ce monocoque d’occasion vous intéresse ou si vous souhaitez organiser une visite, n’hésitez pas à nous contacter dès maintenant !

Monocoque occasion : BAVARIA 34

Marque : Bavaria

Modèle : 34

Année : 2001

Longueur : 10 m 35 cm

Prix : 58 500 €

Condition : Occasion

Type de bateau : Bateaux de plaisance

Matériau de la coque : Fibre de verre

Type d’entraînement : Propulsion vélique (sail drive)

Maître beau : 3 m 48 cm

Emplacement du bateau : LA ROCHELLE, Charente-Maritime, France

Type de carburant : Diesel

Tirant d’eau max. : 1 m 40 cm

BAVARIA 34 de 2001

Magnifique unité de propriétaire soignée et prête à naviguer 2025
3 cabines / 1 salle d’eau / 7-8 couchages

Jeux de voiles récent (2020 et 2022), gréement dormant récent (2018), pilote auto, motorisation Volvo 29cv au lieu des 19cv standard, propulseur d’étrave, unité prête à naviguer et ayant bénéficiée d’un traitement coque anti-osmose en 2025 (sablage coque/quille, + traitement anti-corrosion quille, joint sail drive, passes-coques, révision complète moteur)
Armement semi-hauturier. Prête à prendre la mer !
À voir à La Rochelle !

Dimensions :

  • Longueur hors tout : 10,42 m
  • Bau : 3,48 m
  • Tirant d’eau : 1,40 m

Motorisation :

  • Sail drive Volvo Penta de 29 cv
  • Heures : 1 840 h

Confort intérieur :

  • Four, micro-ondes
  • Réfrigérateur
  • Gaz
  • Boiseries foncées état très bon
  • Sellerie d’origine toujours protégée état très bon
  • Hi-Fi
  • TV et lecteur vidéo 12V et 220V en 2018

Équipement extérieur :

  • Bimini
  • Capote de roof 2021
  • Guindeau électrique (2018)
  • Ancre (ligne de mouillage 2020)
  • Annexe gonflable plancher haute pression
  • Moteur annexe Mercury 3,5 CV
  • Portique annexe et panneaux solaires de 2023
  • Radeau de survie 2023, semi hauturier 4 places sac

2001 VOLVO MD20-30 (Moteur 1)

  • Type de moteur : Inbord
  • Type de carburant : Diesel
  • Heures de fonctionnement du moteur : 1800
  • Type d’entraînement : Propulsion vélique (sail drive)
  • Moteur : 29 hp
  • Type d’hélice : 3 pales

Dimensions

  • Longueur hors-tout : 10 m 34 cm
  • Longueur à la flottaison : 8 m 45 cm
  • Maître beau : 3 m 48 cm
  • Tirant d’eau minimum/max : 1 m 40 cm

Accastillage / Gréement :

  • 4 Winchs
  • 2 manivelles de winch
  • Barre à roue
  • Enrouleur de génois
  • Génois de 2017 à poste
  • Génois de 2022
  • Bandes anti-UV pour les deux
  • Grand-voile lattée de 2020
  • Spi asymétrique + emmagasineur
  • Spi symétrique + chaussette
  • Voile tempête, état neuf
  • Lazy bag 2019
  • Anémomètre girouette

Électronique :

  • GPS
  • 2 VHF (une portable + une fixe ASN de 2022)
  • AIS (2022)
  • Pilote auto (2018)
  • Centrale de navigation Wind tridata Raythéon ST60

Équipement électrique :

  • Chargeur 220 V
  • Deux panneaux solaires (200 W) sur arceau (2023)
  • Batteries de service : 1 x 130 A/H (03/2025)
  • Batterie moteur : 1 x 80 A/H (2022)

Poids

  • Poids à sec : 4,500 kg
  • Ballast : 1,440 kg

Places assises

  • Nombre de passagers max : 7
  • Capacité du radeau de survie : 4

Réservoirs

  • Carburant : 1 x 150 l
  • Eau douce : 1 x 150 l

Autre

  • Pavillon d’immatriculation : France
  • Constructeur : BAVARIA

Tauds

  • Bimini Top
  • Capote de descente
  • Lazy bag
  • Lazy jacks

Appareillage Électrique

  • Prise de quai

Système électronique

  • AIS
  • Centrale de navigation
  • Compas
  • GPS
  • Girouette – Anémomètre
  • Lecteur CD
  • Loch-speedomètre
  • Sondeur
  • TV
  • VHF

Équipement Intérieur

  • Chargeur de batteries
  • Four
  • Micro-onde
  • Propulseur d’étrave
  • Réfrigérateur
  • WC marin

Équipement Extérieur / Options

  • Annexe
  • Douche de cockpit
  • Panneau solaire
  • Radeau de survie : 4 places en sac
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain

Voiles

  • Gennaker / Spinnaker de croisière
  • Grand-voile lattée
  • Génois
  • Génois sur enrouleur
  • Spi symétrique
  • Spinnaker asymétrique
  • Tourmentin

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n’est pas en mesure de garantir l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. Il revient à l’acheteur d’instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d’une vente préalable. 

Galerie photo